國內(nèi)外路面銑刨機(jī)發(fā)展概況：國外路面銑刨機(jī)起源于20世紀(jì)50年代，在經(jīng)過60年的發(fā)展歷程,其產(chǎn)品技術(shù)比較成熟，工作效率一般為150-2000m2/h，銑刨深度最大可達(dá)350mm。其機(jī)電液一體化技術(shù)已趨成熟，銑刨深度可通過自動找平系統(tǒng)自動控制，同時為改善作業(yè)環(huán)境，延長銑刨機(jī)刀頭的使用壽命，設(shè)計有灑水裝置和密閉銑刨鼓罩殼。
為了減輕勞動強(qiáng)度，近年來開發(fā)的產(chǎn)品都帶有回收裝置，使銑刨物料物從銑刨鼓直接輸送到運(yùn)載卡車上。國外制造廠商眾多，主要有維特根、英格索蘭、比泰利、卡特彼勒、戴納派克等。
維特根在國際上處于主導(dǎo)地位，尤其是小型銑刨機(jī)更是無人能及，主要生產(chǎn)W和DC系列銑刨機(jī)，最大銑削深度為350mm，我國主要以進(jìn)口該公司產(chǎn)品為主。
比泰利已具有40年多制造銑刨機(jī)的歷史，其SF系列冷銑刨機(jī)有11種型號，銑刨深度340mm。
卡特彼勒主要生產(chǎn)PR和PM兩大系列，銑刨深度305mm，其銑刨機(jī)具有銑刨深度和銑刨表面自動調(diào)平自動控制功能，銑刨深度誤差為±3mm。
戴納派克主要生產(chǎn)PL系列銑刨機(jī)，銑刨深度80-150mm。
國內(nèi)路面銑刨機(jī)的發(fā)展起始于20世紀(jì)80年代，開始是以拖拉機(jī)為底盤通過安裝銑刨裝置改裝而成的，直到進(jìn)入90年代才開始進(jìn)行自行式銑刨機(jī)的研制。總體來看，國產(chǎn)銑刨機(jī)產(chǎn)品缺乏系列化，功能欠完善，技術(shù)含量低，工作可靠性差。生產(chǎn)銑刨寬度2米銑刨機(jī)的只有徐州工程機(jī)械制造廠等幾個少數(shù)廠家。
國家經(jīng)貿(mào)委已經(jīng)明確指出“十五”，銑刨速度0-3m/min，銑刨深度0-300mm的銑刨機(jī)，從而快速提高我國路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械的國際競爭力。就目前產(chǎn)品的技術(shù)水平而言,國內(nèi)生產(chǎn)廠家以徐州工程機(jī)械制造廠、鎮(zhèn)江華通機(jī)械集團(tuán)公司、山東德州工程機(jī)械公司3家為主。徐州工程機(jī)械制造廠于1999年引進(jìn)德國維特根2000DC銑刨機(jī)技術(shù)，通過消化吸收已形成了銑刨寬度分別為1米和2米的系列化產(chǎn)品。
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